目前我國(guó)的市電是220V的交流電，防雨電源

智能控制在LED路燈和LED隧道燈照明應(yīng)用上條件最成熟效果最明顯，智能控制能在不同時(shí)間段、根據(jù)道路車流密度來實(shí)現(xiàn)燈具功率的無級(jí)控制，既滿足應(yīng)用要求，又實(shí)現(xiàn)巨大的節(jié)能效果，可以為公路主管單位節(jié)省大量經(jīng)費(fèi)。在隧道照明上的應(yīng)用不但可以節(jié)能，還可以按照隧道外的亮度情況自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道出入口亮度，給司機(jī)提供一個(gè)

而LED光源屬半導(dǎo)體光源，通常是用直流低電壓供電，這就要求在這些燈具中或外部設(shè)置AC-DC轉(zhuǎn)換電路，以適應(yīng)LED電流驅(qū)動(dòng)的特征。目前電源選擇的途徑有開關(guān)電源、高頻電源、電容降壓后整流電源等多種

2、選擇合適的功率是為了讓防雨電源的壽命提高，防雨電源

開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開關(guān)晶體管開通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制（PWM）控制IC和MOSFET構(gòu)成。開關(guān)電源和線性電源相比，二者的成本都隨著輸出功率的增加而增長(zhǎng)，但二者增長(zhǎng)速率各異。線性電源成本在某一輸出功率點(diǎn)上，反而高于開關(guān)電源，

我們可以使用多30%輸出功率額定的機(jī)種。

3、考慮負(fù)載特性，因?yàn)槿绻邱R達(dá)、燈泡以及電容性來進(jìn)行負(fù)載，那么開機(jī)的瞬間電流就會(huì)比較大，所以，我們應(yīng)該使用合適的防雨電源避免過載的現(xiàn)象。

分析：開關(guān)電源行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)

1、生產(chǎn)特點(diǎn)

同電子產(chǎn)品其結(jié)構(gòu)及電子設(shè)計(jì)均同，防雨電源

所以主要就是要解決電源問題。由于目前LED電源還缺乏強(qiáng)制性的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，市面上的電源各自為政，單路、多路、尺寸不一，難以替換。隨著市面上超大功率LED路燈、LED隧道燈的出現(xiàn)，LED驅(qū)動(dòng)電源故障頻頻，加之LED路燈驅(qū)動(dòng)電源多采用內(nèi)置式設(shè)計(jì)，往往造成LED燈電源維護(hù)困難重重，加之部分廠家缺乏售后維修服務(wù)

故對(duì)電源供應(yīng)器的要求也一樣，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，以客戶的規(guī)格要求，作為設(shè)計(jì)及生產(chǎn)之標(biāo)準(zhǔn)。

開關(guān)電源產(chǎn)品分為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，一般來說，標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品求購(gòu)信息中顯示：訂單批量較大，毛利較低，競(jìng)爭(zhēng)激烈，